Probleme mufe/relee/conectori

[SMV]

Aparatele moderne si de marca au de obicei protectii tocmai pentru astfel de greseli sau conectare cu polaritate inversata. Eu nu pot garanta totusi pentru ceea ce faci. Dar ce problema mare este un beculet de 12v pe care il poseda si un copil ? In cazul in care nu te descurci la aceasta problema simpla este bine sa apelezi la un specialist pt. a te pune la adapost de surprize neplacute.

[Alex.PTM]

am inteles...problema ar daca as incurca + cu - ...nu?...am facut cum ai spus tu si functioneaza...singura problema este ca se ridica si antena atunci cand il deschid(fara sa folosesc radio) si nu am gasit vr'o 2 fire colorate(negru subtire si inca unul)nu mai stiu exact care ..si merci din nou pt ajutor

[SMV]

Asa functioneaza antena, pe intrerupatorul aparatului. Ar trebui sa existe un fir (care provine de la aprinderea luminilor de pozitie) care tine aprins iluminatul aparatului ca sa-l reperezi pe intuneric, sa-i gasesti butonul de pornire (info: circuitul este separat in interiorul aparatului, din constructie, cu o dioda, de alimentarea iluminatului de la buton astfel ca pozitiile masinii sa nu poata fi aprinse de la butonul cass-ului).
Numai bine !

[iionutzzz]

cine are o mufa de chime bell cielo?, cu fire?

[eug_f67]

Am uitat pozitiile aprinse si s-a cam consumat bateria , nu chiar de tot. Cand am intrat in masina am auzit un bipait in bord . Am inchis pozitiile, usile, dar bipaitul tot se auzea. Am pornit masina impinsa si am mers tot drumul cu acel bipait. Am observat ca nici radiocasetofonul nu mai mergea. I s-a mai intamplat cuiva asa ceva?

[Rhondian3007]

Am depistat problema semnalizarii pan la urma,butonul de avarii era stricat ca i am pus unu nou si merge perfect.pentru 21 lei cat am dat pe el am stat fara semnalizari

[mariusmrs]

Va salut. De ceva timp a inceput sa mi caraie releul de la semnalizare cred..... ca atunci cand caraie, semnalizez stanga/dreapta si dupa aceea se opreste .Si inca ceva..am o mufa sub scaunul de la sofer, pentru ce-o fi ?

[RD-Woo]

..am o mufa sub scaunul de la sofer, pentru ce-o fi ?

Este mufa de la centura de siguranta.. sa iti aprinda becul de avertizare din bord

[mariusmrs]

Pai si unde ar trebuii bagata mufa aceea?

[Iulian-IS]

La problema 1, ori bateria slaba, ori "clopotelul" dus, membrana plina de praf, contacte aiurea.
La 2: acela este contactul alunecator pentru claxon. Este conceput pentru a avea contact permanent chiar si cu volanul rasucit.

[SMV]

Parerea mea este ca masina ta nu are acel clopotel original (care poseda un mic difuzor cu membrana) si cineva i-a montat un avertizor ieftin (fiindca zici ca zgomotul este un tiuit). Pe deasupra nici nu l-a conectat corect fiindca nu ar trebui sa avertizeze decat cand deschizi usa cu luminile aprinse si motorul oprit (avertizare la parasirea masinii cu luminile uitate aprinse). Daca acea "sonerie" enervanta este de tipul pe care il stiu eu (un paralelipiped alb cam cat 2 zaruri mai mari alaturate; cost 2 lei), nu te ingrijora, asa suna ea: cand mai tare, cand mai incet, cand de loc, dupa poftele ei. Eventual arunc-o si fa-ti rost de un clopotel original. Cred ca din aceeasi cauza nu este conectata mufa de sub scaun care semnalizeaza centura nu numai vizulal (martor in bord) ci si acustic (clopotelul care "s-a transformat" in tiuitoare).

[mariusmrs]

Deci asa m-am exprimat eu ca are un tziuit !...sunetul este cum trebuie sa fie... acel clopotel 'bong bong bong' stresant...stiti voi..ca si la alte cielo /espero..numai ca, atunci cand am luat masina,se auzea asa cum ar trebuii, adica destul de tare numai ca functiona aiurea, in sensul ca daca opream motorul si aveam luminile aprinse, el bongaia intruna..asa am vazut si eu la alte cielo/espero ca trebuie sa sune numai atunci cand ai uitat luminile aprinse si deschizi usa..in schimb la mine se aude tot timpul cu usa inchisa dupa ce opresc motorul..mda deci sa inteleg ca sunt niste legaturi trase aiurea de cel care a avut masina inaintea mea..ca nici martorul acela de la centura nu mi apare sau ce ar mai trebuii pe acolo si din moment ce se aude clopotelul ala tot timpul fara ca eu sa deschid usa,e clar ce destept o fi facut legaturile pe acolo ..

[kamasi]

Daca ne luam dupa schema, ar fi:
- difuzor fata stg. = alb/verde la +; verde la -
- difuzor fata dr. = alb/maro la +; maro la -
- difuzor spate stg= maro ? (sau mai curand alb/galben) la +; galben la -
- difuzor spate dr.= alb/albastru la -? (cred ca la +); albastru la +? (cred ca la -)
* fiindca schema pare a avea greseli recomand fazarea cu o sursa de cca. 5v cc.
- alimentare de la contact cu cheie (+12v cand se pune contactul ce ramane pe aux pana la scoaterea cheii) = negru/rosu
- masa = negru (gros)
- comanda antena (+12v cand se porneste aparatul) = alb
- memorie (+12v permanent)= rosu/galben
- iluminare noaptea (+12v cand se aprind luminile) = negru (subtire)
**Recomand verificarea cu un voltmetru sau un bec de 12v/ 2 - 5w

Pentru radio mp3, moderne, pe linga + de la baterie mai exista un pin denumit ACC+ unde ar trebui conectat pe fire? Am conectat acest fir la + de la baterie, si imi descarca bateria

[run4fun]

Nu cumva trebuie pe contact?

[SMV]

Nu stiu alti pini de IN + decat trei : contact cheie (+15), iluminat (58) si memorie (+30). Pt OUT + este cel destinat antenei. Daca exista si aparate cu 4 alimentari voi cauta sa ma "pun la punct" cu tehnica noua (la mufele ISO mai exista un pin NC care asteapta utilizare!).

[mariusmrs]

Salutare. De la ce o fi firul acesta rosu de la aceasta mufa? L.am observat azi si vad ca piciorusul mufei care intra.n cutiuta aceea neagra (nu stiu exact cum ii spune ) care duce la delcou, este dat la o parte si bagat acel fir acolo..aveti idee ce rol o avea?

Uuttt.jpg

[SMV]

Pare a fi ceva artizanal fiindca iese prin zona de asigurare a conectorului ... ma rog, atat cat se vede. Poate colegii care au modelul acesta te pot lamuri mai bine.

[Iulian-IS]

Ai instalatie GPL? Daca da, probabil de acolo pleaca in instalatia de GPL pentru emulator. Acolo este bobina de inductie (cutia neagra). La mine de pe firul rosu pleaca spre emulator acelasi cablu, doar ca este pus inainte de mufa.

[mariusmrs]

Da,am instalatie gpl...am montat-o dupa ce am cumparat masina,acum 6 luni ..inseamna ca ai dreptate ca este de la gpl ptr ca firul pare nou,pus de curand ..multumesc ptr raspunsuri.

[kamasi]

Buna ziua masina mea a venit echipata din fabrica, cu buzzer(avertizor) pentru lumini aprinse, stie cineva unde e montat, cielo standard euro 3 din 2007

[RD-Woo]

buzzer(avertizor) pentru lumini aprinse, stie cineva unde e montat

download/file.php?id=23490&mode=view

[vlad28]

Salut am si eu o problema cu releul de la lumini , cand pun mana pe releu este fierbine si firele sunt putin caldute , Este normal ?

[SMV]

Orice releu se incalzeste putin in functionare (bobina). Nu stiu ce intelegi prin fierbinte, adica nu suporti sa tii degetul pe el? Te referi la releul pt luminile de pozitie (care alimenteaza bara 58) sau la cel care alimenteaza fazele (sunt unul langa celalalt)? Verifica daca papucii soclului fac bine contact cu lamelele releului.

[vlad28]

Problema este cu releul de la luminile de pozitie , cand pun mana pe el este fierbinte ( cand il atingi cu mana este suportabil )

[SMV]

Incearca, pentru inceput, sa-l schimbi cu altul (permutare). Poate are ceva probleme in infasurarea bobinei. Cu aceasta ocazie poti constata calitatea conectarii in soclu (eventuale consecinte ale incalzirii excesive - urme de topire plastic).